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三大招飛
1)空軍招飛
空軍招飛屬于全國普通高校招生體系,是軍隊(duì)院校招生工作的重要組成部分。招收的高中生飛行學(xué)員入空軍航空大學(xué)后,實(shí)行3個(gè)月考察期,合格者取得學(xué)籍、軍籍。
具體采取兩種培養(yǎng)模式,“雙學(xué)籍”飛行員頒發(fā)空軍航空大學(xué)和地方高校同時(shí)具印的大學(xué)本科畢業(yè)證書,并按規(guī)定分別授予相應(yīng)學(xué)士學(xué)位。
2)海軍招飛
海軍航空兵作為海軍五大兵種之一,伴隨著建設(shè)強(qiáng)大海軍的鏗鏘步伐和航母部隊(duì)的快速發(fā)展,正大踏步地由陸基躍向艦載、由近海駛向遠(yuǎn)洋。
海軍招飛是軍隊(duì)院校招生工作的重要組成部分,本科學(xué)業(yè)期滿合格,按規(guī)定授予少尉軍銜。高考成績優(yōu)異且符合相關(guān)條件者,可推薦至北京大學(xué)、清華大學(xué)和北京航空航天大學(xué)進(jìn)行“雙學(xué)籍”軍地聯(lián)合培養(yǎng)。
3)民航招飛
民航招飛即民用航空公司(如國航、東航、南航等)委托高校(如中國民航大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院、上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院等)培養(yǎng)飛行學(xué)員,學(xué)習(xí)飛行技術(shù)專業(yè)。
學(xué)員畢業(yè)后,一般分配到定向的航空公司所屬單位工作,參加國際、國內(nèi)和地區(qū)航線飛行。
三大招飛有什么不同?
1)體檢條件
空軍、海軍與民航招飛都有基本身體條件要求,空軍招飛、海軍招飛會(huì)更嚴(yán)格,特別是是視力方面的要求。
★空軍招飛:
身高在164-185cm之間,雙眼裸眼視力C字表均在0.8以上,未做過視力矯治手術(shù),無色盲、色弱、斜視等。
★海軍招飛:
身高165—185厘米之間,體型勻稱;體重在52公斤以上(未滿18周歲體重在50公斤以上),身體質(zhì)量指數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。
用C字視力表檢查,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.8(約為E字表5.0),無色盲、色弱、斜視,未做過視力矯正術(shù)(如準(zhǔn)分子、飛秒激光手術(shù),角膜塑形鏡矯治等)。
★民航招飛:
民航招飛的條件普遍來說,比空軍和海軍的飛行員的條件要低一些。唯一要求高的是身高,168~187厘米,不同的航空公司對身高要求略有不同。年齡是16~20歲,比軍隊(duì)招飛的要寬一些。
大家最關(guān)心的是身體要求,裸眼視力達(dá)到C字表的0.1,也就是E字表的4.0。眼睛能做手術(shù),角膜屈光手術(shù)至少滿6個(gè)月,做手術(shù)年齡超過18歲,不能有眼內(nèi)屈光手術(shù),另外還有各種體檢標(biāo)準(zhǔn)。
2)錄取成績要求
★空軍招飛:高考成績達(dá)到本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)統(tǒng)招一本線(特殊類型招生控制線)。外語僅限英語、俄語,高考其他選考科目不限。
★海軍招飛:高考成績須達(dá)到本科一批錄取線(特殊類型招生控制線),外語限英語;內(nèi)蒙古自治區(qū)考生須參加普通(漢授)高考。
★民航招飛:招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的60%執(zhí)行,英語單科原始成績須達(dá)到95分(含)以上。按照高考分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取。民航對英語要求非常高,因?yàn)樵诳沼蚶锏墓ぷ髡Z言是英語。
3)培養(yǎng)模式有區(qū)別
★空軍招飛:招收的高中生飛行學(xué)員入空軍航空大學(xué)后,實(shí)行3個(gè)月考察期,合格者取得學(xué)籍、軍籍。具體采取兩種培養(yǎng)模式:軍事高等教育模式(4年)和“3+1”軍地聯(lián)合培養(yǎng)模式。
招收的高中生飛行學(xué)員入空軍航空大學(xué),或者在北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)3年,在空軍航空大學(xué)學(xué)習(xí)1年。
★海軍招飛:錄取院校為海軍航空大學(xué)。高考成績優(yōu)異者可推薦至北京大學(xué)、清華大學(xué)和北京航空航天大學(xué)進(jìn)行“雙學(xué)籍”軍地聯(lián)合培養(yǎng)。
★民航招飛:民航的招生跟軍隊(duì)不一樣。學(xué)員主要是由航空公司委托高校培養(yǎng),學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)/就業(yè)協(xié)議,完成飛行駕駛訓(xùn)練后必須回簽約單位從事相應(yīng)的民用航空飛機(jī)駕駛工作。
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高校強(qiáng)基計(jì)劃考試培優(yōu)輔導(dǎo)引導(dǎo)者
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